雅万高铁是中国与印尼合作的标志项目(雅万高铁的修建对印尼的积极影响)
文章出处:undefined 人气:93发表时间:2023-09-14
中新网雅加达9月7日电 (记者 李志全)当地时间9月6日,中新网记者实地探访中印尼合作项目雅万高铁。
图为哈利姆车站外景。李志全摄
图为工作人员从雅万高铁列车模型前走过。李志全摄
雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目。项目起自印尼首都雅加达,终至旅游名城万隆,线路全长142.3公里,*高运营时速350公里,全线共设哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。
图为哈利姆车站内部场景。李志全摄
图为工作人员在哈利姆车站合影。李志全摄
6日下午,记者来到有“椰城东大门”之称的哈利姆站,正遇到一群乘务人员。
图为一群乘务人员在哈利姆车站。李志全摄
图为乘务人员在雅万高铁列车模型前合影。李志全摄
该站也是印尼首都**站,站房建筑面积2.6万平方米,可满足*高2500人同时候车,高峰每小时发送量为5200人。车站屋面采用金属面板,菱形造型,钢结构网架,出挑深远。室内设计采用印尼巴迪克传统蜡染、中国红等文化元素,中印尼文化巧妙融合、交相呼应。
图为哈利姆车站的站台场景。李志全摄
雅万高铁高速动车组是复兴号的“孪生兄弟”,其依托时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟技术,适应印尼当地运行环境和线路条件,融合印尼本土文化,进行适应性改进,采用中国标准设计制造,*高运营时速350公里,具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。
图为一列雅万高铁高速动车组停靠在哈利姆车站。李志全摄
图为行驶途中的雅万高铁。李志全摄
图为从雅万高铁列车上看到的场景。李志全摄
(完)
【编辑:李岩】
同类文章排行
- 为什么大公司的高管们都爱练咏春?
- 为什么互联网产品越来越难做了?
- 王健林又悄悄卖了几家万达广场!保险、信托接
- 在人工智能炒热机器人时,也被人把风带进了教
- “去乐视化”之后,新易到的机会在哪儿?
- 国产顶级“二次元”IP:三国
- 刮着大风的人工智能,躺着赚钱的自动驾驶 | 虎
- 比特币价格回稳,但考验才刚刚开始……
- 谈谈用户体验与风控的平衡性
- 智能音箱,正走在智能手表的老路上
推荐文文章
- 海洋生态保护:中外专家共话现代化进程
- 专精特新中小企业就业创业政策出台
- 可持续交通:引领全球新动力
- 以千家万户共荣,国家昌盛,民族兴旺
- 共建人类命运
- 深中通道主线贯通(经济新方位·重大工程一线)
- 国务院调整国家工作人员任免
- 中阿博览会是干什么的(中阿博览会2017)
- 台湾地震福州受影响(台湾地震福建厦门受影响了吗)
- 数字技术点亮亚运会,燃放电子烟花绽放新灿烂
- 中美关系揭露美国两面做派”
- 2023中国制造业企业连增三年,500强揭榜
- 祖国风光无限 时代新变化不止
- *高人民法院关于审理生态环境损害赔偿案件的意见(*高人民法院关于审理生态环境损害赔偿案件的通知)
- 金融服务实体经济政策(意见稿强调金融服务实体经济的根本定位)
- 中非文化交流与合作(中非文化交流的意义)
- 红旗太阳同升起!
- 中非农业合作助推非洲农业变革
- 外贸积蓄稳步增长
- 北京惠民文化消费季(2021北京惠民文化消费电子券)